නව බලශක්ති වාහනයක බල ප්‍රභවය නිමැවුම් ප්‍රභවය ලෙස වාහන බල බැටරි පැකේජය වන අතර එය මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම සඳහා මෝටර් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ.නව බලශක්ති වාහනයක බැටරි පැකේජය, මෝටර් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනය එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා යතුර වන අතර, හොඳ තාප කළමනාකරණය මෝටර් රථ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ සැලසුම් සඳහා යතුරයි.
නව බලශක්ති වාහන මහා පරිමාණ විදුලි උපකරණ වේ.සියලුම විදුලි උපකරණ පොදු ගැටළුවක් ඇත: තාප උත්පාදනය.නව බලශක්ති වාහනවල ඉහළ බලය යනු ඒවා ක්‍රියාත්මක වන විට වැඩි තාපයක් ජනනය කිරීමයි.අධික උෂ්ණත්වය බැටරි සහ කොටස්වල වයසට යාම වේගවත් කරනු ඇත., සහ විදුලිය අලාභය වේගවත් කිරීම, තාපය සමුච්චය වී ඇත්නම් සහ නියමිත වේලාවට පිටතින් විසුරුවා හරිනු නොලැබේ නම්, මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ගොස් ස්වයංසිද්ධ දහනය ඇති කිරීම පහසුය, එබැවින් එය සිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ. තාපය විසුරුවා හැරීමේ හොඳ කාර්යය.
වාතයේ තාපයේ තාප සන්නායක බලපෑම ඉතා දුර්වලයි, එබැවින් තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා තාප ප්‍රභවය මත පමණක් රඳා පවතින්නේ නම්, තාපය විසුරුවා හැරීමේ බලපෑම දුර්වල වනු ඇත, එබැවින් මිනිසුන් තාප විසුරුවා හැරීමේ උපකරණ සහතාප සන්නායක ද්රව්ය.තාප විසර්ජන උපාංගය වෙත සන්නයනය කරනු ලබන අතර, පසුව තාපය විසුරුවා හැරීමේ උපකරණය පිටත සිදු කරනු ලබන අතර, තාප සන්නායක ද්රව්යයේ කාර්යය වන්නේ නව බලශක්ති වාහනයේ තාපන උපාංගය සහ තාප විසර්ජන උපාංගය අතර පරතරය පිරවීම, වාතය ඉවත් කිරීමයි. පරතරය තුළ, සහ දෙක අතර ස්පර්ශ තාප ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම, එමගින් තාපය විසුරුවා හැරීම වැඩි දියුණු කිරීම.
වුවදතාප සන්නායක ද්රව්යනව බලශක්ති වාහනවල සමස්ත ද්රව්යවල බොහෝ දේ ගණන් නොගන්න, ඒවායේ කාර්යභාරය ඉතා වැදගත් වන අතර නව බලශක්ති වාහනවල ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා හොඳ පරිසරයක් සපයයි.
පසු කාලය: ජූනි-19-2023